მალე ფოთში ლოგისტიკურ ცენტრს გავხსნით - მიხეილ ნამადოვი
მალე ფოთში ლოგისტიკური ცენტრს გავხსნით, - ამის შესახებ Kairos Logistics-ის გენერალურმა დირექტორმა, მიხეილ ნამადოვმა ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას განაცხადა.
„თბილისი დაახლოებით საქართველოს ეკონომიკის 60-70%-ია, ძირითადად აქ ხდება თავმოყრა, თუმცა ფოთი დღეს პირველია სატრანზიტო ტვირთების მიმართულებით, სადაც ჩვენც უკვე თვენახევარში გავიხსნებით. საკმაოდ ლამაზი ლოგისტიკური ცენტრი გამოვიდა, იმიტომ, რომ ვიზუალსაც ვაქცევთ ყურადღებას. მიუხედავად იმისა, რომ B2B-ში ვართ და ტურისტებს არ ველოდებით, მაინც გვსიამოვნებს, როცა ხარისხიან პროდუქტს ვთავაზობთ. ხშირად ჩამოდიან ჩვენთან სხვა ქვეყნების დელეგაციები და ამ მიმართულებითაც აქტიურად ვართ ჩართული.
ფოთი ერთ-ერთი საინტერესო ადგილია, თუმცა ფოთს აქვს პრობლემა: ვიცით, რომ ბევრი ჭაობიანი ადგილია და მიწის ფართობის თვალსაზრისით საკმაოდ მცირე რესურსი აქვს მიწის ფონდი საკმაოდ დაბალია.
საინტერესოა ქუთაისი-სამტრედიის ზონა, ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიულია. ველოდებით, რა თქმა უნდა, ანაკლიის პორტსაც, რომლის უკანაც უნდა განვითარდეს ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი ლოგისტიკური ცენტრი და ჰაბები, რისი მოლოდინიც გვაქვს. დარწმუნებული ვარ, საკმაოდ კარგი პროექტი გამოვა“, - აცხადებს მიხეილ ნამადოვი.
სხვა სიახლეები
მალე ფოთში ლოგისტიკურ ცენტრს გავხსნით - მიხეილ ნამადოვი
05.11.2026.19:00
მალე ფოთში ლოგისტიკური ცენტრს გავხსნით, - ამის შესახებ Kairos Logistics-ის გენერალურმა დირექტორმა, მიხეილ ნამადოვმა ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას განაცხადა.
„თბილისი დაახლოებით საქართველოს ეკონომიკის 60-70%-ია, ძირითადად აქ ხდება თავმოყრა, თუმცა ფოთი დღეს პირველია სატრანზიტო ტვირთების მიმართულებით, სადაც ჩვენც უკვე თვენახევარში გავიხსნებით. საკმაოდ ლამაზი ლოგისტიკური ცენტრი გამოვიდა, იმიტომ, რომ ვიზუალსაც ვაქცევთ ყურადღებას. მიუხედავად იმისა, რომ B2B-ში ვართ და ტურისტებს არ ველოდებით, მაინც გვსიამოვნებს, როცა ხარისხიან პროდუქტს ვთავაზობთ. ხშირად ჩამოდიან ჩვენთან სხვა ქვეყნების დელეგაციები და ამ მიმართულებითაც აქტიურად ვართ ჩართული.
ფოთი ერთ-ერთი საინტერესო ადგილია, თუმცა ფოთს აქვს პრობლემა: ვიცით, რომ ბევრი ჭაობიანი ადგილია და მიწის ფართობის თვალსაზრისით საკმაოდ მცირე რესურსი აქვს მიწის ფონდი საკმაოდ დაბალია.
საინტერესოა ქუთაისი-სამტრედიის ზონა, ერთ-ერთი ყველაზე პერსპექტიულია. ველოდებით, რა თქმა უნდა, ანაკლიის პორტსაც, რომლის უკანაც უნდა განვითარდეს ერთ-ერთი ყველაზე მსხვილი ლოგისტიკური ცენტრი და ჰაბები, რისი მოლოდინიც გვაქვს. დარწმუნებული ვარ, საკმაოდ კარგი პროექტი გამოვა“, - აცხადებს მიხეილ ნამადოვი.