„მარილა“ საერთაშორისო გაფართოებას აგრძელებს და ოპერირებას ესპანეთის ბაზარზე იწყებს
“მარილა” ქართული ბრენდია, რომელიც ქმნის პრემიალურ მარილ-სანელებელს, რომელიც განსაკუთრებით საინტერესო პროდუქტად იქცა გურმანებისა და მაღალი გასტრონომიის მოყვარულთათვის. კომპანია იყენებს სიცილიურ, ხმელთაშუა ზღვის მარილსა და ქართულ ქვევრის ღვინოს, რომლის შედეგადაც მიიღება ღვინის მარილი , - ამის შესახებ, Business Insider Georgia - ს კომპანიის დირექტორმა, ვახტანგ ვათიაშვილმა განუცხადა.

“მარილა” აწარმოებს შვიდ სხვადასხვა სახეობის სანელებელს. ესაა: კლასიკური საფერავი და რქაწითელი, პიკანტური მარილა - სხვადასხვა სუნელებით, საფერავი ლავანდით, რქაწითელი -„ჩაქაფული“, რქაწითელი -„მეგრული ცხარე“ და რქაწითელი ტრუფელით.

2026 წლის მარტში, კომპანიამ მონაწილეობა მიიღო ბარესელონაში, მასშტაბურ საკვებ გამოფენაზე, რომელიც 50 წელია მიმდინარეობს და მსოფლიოს ერთ-ერთ ყველაზე წამყვან გამოფენად ითვლება. აღსანიშნავია, რომ “მარილა” ერთადერთი კომპანია იყო, რამდენიმე ათას მონაწილეთა შორის, რომელსაც ქვევრის ღვინის მარილი ჰქონდა წარმოდგენილი.

ბარსელონაში “მარილამ” რამდენიმე საინტერესო შეთავაზება მიიღო და უკვე ემზადება ექსპორტისთვის ესპანეთში. “მარილა” ასევე წარმოდგენილი იქნება თბილისის გასტრო კვირეულზე, რომელიც 2026 წლის მაისში გაიმართება, სადაც იგეგმება კოლაბორაცია ცნობილ ქართველ და უცხოელ შეფებთან.

“მარილა” ძალიან საინტერესო პროდუქტია მიშლენის დონის რესტორნებისა და შეფებისთვის, ასევე გურმანებისთვის, რომელთაც თავად უყვართ კერძების მომზადება და განსაკუთრებული გემოს შექმნა. ესაა დამასრულებელი მარილი, რომელიც თითოეულ კერძს განსაკუთრებულს ხდის. ამ მიმართულებით კომპანია გეგმავს ცალკე კამპანიას, რათა ქართულ ბაზარზე ფართო მასშტაბით დაიმკვიდროს თავი და გაზარდოს ცნობა მომხმარებელში. კომპანიამ დამატებით შეიძინა რამდენიმე დანადგარი, რამაც გაზარდა წარმოების გაფართოებისთვის მზაობა.

“მარილა” ამჟამად იყიდება ამერიკაში, საფრანგეთში, დიდ ბრიტანეთში, გერმანიაში და მალე გამოჩნდება ესპანურ ბაზარზე “, - აცხადებს კომპანიის დირექტორი.

სხვა სიახლეები
სადაზღვევო ბაზარზე 6-7 მოთამაშეა ძირითადად აქტიური, რომელიც ბაზრის ძირითად კონიუქტურას ქმნის - მიხეილ ჯაფარიძე
22.07.2026.09:21
სადაზღვევო ბაზარზე 6-7 მოთამაშეა ძირითადად აქტიური, რომელიც ბაზრის ძირითად კონიუქტურას ქმნის - ამის შესახებ სადაზღვევო კომპანია „არდის" გენერალურმა დირექტორმა, მიხეილ ჯაფარიძემ, ტელეკომპანია „მაესტროს" ეთერში, გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას განაცხადა.
„კონკურენციას არ ვუჩივით, 19 სადაზღვევო კომპანიაა რეგისტრირებული, თუმცა 6-7 მოთამაშე არის ძირითადად აქტიური, რომელიც ბაზრის ძირითად კონიუქტურას, ძირითად პროდუქტებს ქმნის და ძირითად სერვისებს აწვდის მოცულობითი და ფინანსური შემოსავლის კუთხითაც და შემდეგ ანაზღაურების კუთხითაც ეს არის ძირითადი ბაზრის წილი. რა უშლის ხელს? ბევრი რაღაც არის ცხადია, მაგრამ ჩვენ გვიხარია ის რომ ეკონომიკის ზრდაზე მეტად უნდა ვვითარდებოდეთ, რადგან ჩვენ დაბალი საბაზო წერტილებიდან ვიწყებთ, მაგრამ სავალდებულო დაზღვევა ეს ძალიან ცნობილი თემა, რომელზეც მუდმივად თქვენც გვეკითხებით ხოლმე ჩვენც და ზოგადად არის ცნობადობა ზრდის და შემდგომ არის ხოლმე რომ ადამიანი თვითონ ფიქრობს თუ ეს სახეობა მაქვს და მუშაობს მოდი რატომ სხვა სახეობა შეიძლება არ ვიყიდო და დღევანდელი ლოგიკა საუბრის დასაწყისში როგორც გითხარით არის ის რომ ამისთვის თანხა არ მრჩება, ჯობს სხვა რაღაც ვიყიდო. სინამდვილეში აი აქ არის ხოლმე ცნობიერების შეცვლა საჭირო და ვცდილობთ ამაზე ვიმუშაოთ. ერთი ნიუანსიც არის, თუ ადამიანს ერთხელ მაინც დაზღვევა აქვს ნაყიდი და შემთხვევა ჰქონია, იმას პირიქით გრძნობა უჩნდება უკვე რომ აღარ უნდა დაზღვევის გარეშე ან ავტომობილი მართოს ან თვითონ იყოს ჯანმრთელობის დაზღვევა ჰქონდეს ან სამოგზაუროდ გაფრინდეს ჯანმრთელობის დაზღვევის გარეშე ან მაგალითად აი ექსპორტზე საუბრობდით წეღან თქვენ და ტვირთების დაზღვევა საჭიროა ანუ მე თუ ექსპორტზე ვუშვებ რაღაცას ის როგორ შეიძლება, ჩემი რისკია იქამდე რომ არ ჩავიდეს ბიზნესს სერიოზული პრობლემა აქვს და ნებისმიერი ტვირთი, ერთი ტვირთიც შეიძლება ბიზნესისთვის ძალიან მტკივნეული იყოს იმის გზაში განადგურება და კაპიკები ჯდება რეალურად ძალიან იაფი ჯდება დაზღვევა.
100 000$ - იანი ტვირთი რომ გააგზავნოს ვიღაცამ დაახლოებით ჯდება 250$, რაც უბრალოდ რომ გადათვალოთ რა საპირწონე რისკი უდგას იმიტომ რომ ის 100 000 ტვირთი ჩვენი მცირე მეწარმეებისთვის საკმაოდ მოწყვლადია ანუ იმის განადგურება შეიძლება იწვევდეს სერიოზულ პრობლემას შეიძლება ხანდახან ეგზისტენციალურს ბიზნესისთვის. ამიტომ ისინი მაგაზე არ ფიქრობენ. როგორც წესი ამ კუთხით ნამდვილად აზღვევენ“, - აცხადებს მიხეილ ჯაფარიძე.