ჩვენ დავიწყეთ ცვლილებები და კვლავ განვაგრძობთ საჭიროებებზე ადეკვატურ რეაგირებას - რევაზ სოხაძე
„მთავრობის მიერ მომზადებული ინფრასტრუქტურული პროექტების მარეგულირებელი ნორმების ცვლილებათა პაკეტი, სექტორში პასუხისმგებლობიანი და მდგრადი გარემოს შექმნას ისახავს მიზნად“, - განაცხადა ინფრასტრუქტურის მინისტრმა რევაზ სოხაძემ სამშენებლო კომპანიებისა და კომერციული ბანკების წარმომადგენლებთან გამართულ შეხვედრაზე.
მინისტრმა აღნიშნა, რომ სახელმწიფო ბიზნესის წარმომადგენლებთან აქტიურ კომუნიკაციას და არსებულ გამოწვევებზე ჯანსაღ რეაგირებას განაგრძობს.
რევაზ სოხაძემ ასევე განაცხადა, რომ უახლოეს პერიოდში სახელმწიფო ახალ საბაზრო ფასებს გამოაქვეყნებს, რომლითაც ინფრასტრუქტურული პროექტების შესყიდვები გაგრძელდება.
„ჩვენ ყველანი მზად ვართ ჯანსაღი გადაწყვეტილებისთვის. იმისთვის, რაც მომგებიანს და ლიკვიდურს გახდის ამ დარგს. ბოლო პერიოდში მნიშვნელოვანი ნაბიჯები გადაიდგა არსებული პრობლემების გადასაჭრელად და იმ ე.წ მანკიერი წრის დასაძლევად, რაც, საბოლოოდ სახელმწიფოს ინტერესს აზიანებდა“, -აღნიშნა მინისტრმა.
კონტრაქტორებთან დაკავშირებით რევაზ სოხაძემ განმარტა, რომ ვალდებულებების დარღვევის შემთხვევაში მათთან თანამშრომლობა და კონტრაქტი მყისიერად შეწყდება, თუმცა, კეთილსინდისიერ კონტრაქტორებს მთავრობა მაქსიმალურად ხელს შეუწყობს, მათ შორის მიმდინარეობს მუშაობა ბიუროკრატიული პროცედურების გამარტივების მიმართულებით.
მინისტრმა უწყების მიერ განსახორციელებელ მასშტაბურ პროექტებზე საუბრისას აღნიშნა, რომ დაგეგმილია არაერთი მნიშვნელოვანი პროექტის განხორციელება, მათ შორის ასობით სკოლის მშენებლობა, საგზაო ინფრასტრუქტურის განვითარება, წყალმომარაგების სისტემის გაუმჯობესება და ინფრასტრუქტურის კომპლექსური მოწესრიგება.
„ეს არ არის დასასრული - ჩვენ დავიწყეთ ცვლილებები და განვაგრძობთ გამოკვეთილ საჭიროებებზე ადეკვატურ რეაგირებას“, -განაცხადა რევაზ სოხაძემ.
სამშენებლო კომპანიებისა და კომერციული ბანკების წარმომადგენლებთან გამართულ შეხვედრა, რომელსაც პრემიერ-მინისტრი ირაკლი კობახიძე ესწრებოდა, ინტერაქტიურ ფორმატში წარიმართა.
სხვა სიახლეები
„ლენდლორდის” მოდელით საქართველოს აქვს შესაძლებლობა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარებაში ერთდროულად ჩართოს რამდენიმე საერთაშორისო პარტნიორი, რომელთაც გააჩნიათ როგორც მსგავსი ტიპის ნავსადგურების ოპერირების გამოცდილება, ასევე შეუძლიათ დამატებითი ტვირთნაკადები მოიზიდონ - თამარ იოსელიანი
06.07.2026.20:28
"ლენდლორდის" მოდელით საქართველოს აქვს შესაძლებლობა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარებაში ერთდროულად ჩართოს რამდენიმე საერთაშორისო პარტნიორი, რომელთაც გააჩნიათ როგორც მსგავსი ტიპის ნავსადგურების ოპერირების გამოცდილება, ასევე შეუძლიათ დამატებითი ტვირთნაკადები მოიზიდონ, - აცხადებს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის მოადგილე, თამარ იოსელიანი.
მინისტრის მოადგილის განმარტებით, საქართველოს მთავრობამ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის განვითარებასთან დაკავშირებით უმნიშვნელოვანესი გადაწყვეტილება მიიღო.
„ჩვენ გადავდივართ განვითარების ახალ მოდელზე, რომელიც არის ფართოდ აპრობირებული მსოფლიოში. ეს არის "ლენდლორდის" მოდელი, რომელიც ითვალისწინებს იმას, რომ სახელმწიფო ააშენებს ძირითად ფუნდამენტურ ინფრასტრუქტურას და დარჩება ნავსადგურის ძირითადი საზღვაო და საპორტო ინფრასტრუქტურის 100%-იანი წილის მესაკუთრედ. ამასთან, პორტში განთავსებული სპეციალიზებული ტერმინალები გრძელვადიანი იჯარით გადაეცემა საერთაშორისო ოპერატორებს და ინვესტორებს. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება. ამ ახალი მოდელით საქართველოს აქვს შესაძლებლობა პორტის განვითარებაში ერთდროულად ჩართოს რამდენიმე საერთაშორისო პარტნიორი, რომელთაც გააჩნიათ როგორც მსგავსი ტიპის ნავსადგურების ოპერირების გამოცდილება, ასევე აქვთ შესაძლებლობა, მოიზიდონ დამატებითი ტვირთნაკადები, რაც, რა თქმა უნდა, მოგვცემს შესაძლებლობას, რომ გადანაწილდეს როგორც რისკები, ასევე მოხდეს ყველა ჩართული ქვეყნისა თუ კომპანიის ინტერესების გათვალისწინება ", - აღნიშნა თამარ იოსელიანმა.