ეკონომიკური ზრდა ნიშნავს მეტ დასაქმებას, მეტ შემოსავალსა და კეთილდღეობას - მიხეილ დუნდუა
ეკონომიკური ზრდა ნიშნავს მეტ დასაქმებას, ნაკლებ უმუშევრობას, ნაკლებ სიღარიბეს, მეტ დოვლათს, მეტ შემოსავალსა და კეთილდღეობის მაჩვენებლების გაუმჯობესებას, - ამის შესახებ ფინანსთა მინისტრის მოადგილე მიხელ დუნდუამ, „იმედის დილაში“ რუბრიკა „ბიზნეს ინსაიდერში“ გიორგი აბაშიშვილთან საუბრისას განაცხადა.
„ბუნებრივია, ეკონომიკა სხვა არაფერია, თუ არა მოსახლეობის რეალური შემოსავლების ზრდა და სიღარიბის შემცირებასთან ერთად, ბუნებრივია, ეს თავის დადებით შედეგს გამოიღებს. ჩვენ წლიდან-წლამდე შევამცირეთ უმუშევრობის მაჩვენებელი და ბუნებრივია მეტი დასაქმებული ადამიანი მეტ დოვლათს ქმნის“, -აღნიშნა მიხეილ დუნდუამ.
მისი თქმით საქართველოს ეკონომიკა დივერსიფიცირებულია, რადგან მცირე და საშუალო ბიზნესის წილი გაზრდილია.
„ეკონომიკის დივერსიფიკაცია ბუნებრივია იწვევს იმას, რომ მაქსიმალურად მდგრადად და ინკლუზიურად ვითარდება ქვეყანა და ეკონომიკა. რაც შემდგომ წლებში, მაღალი ეკონომიკური ზრდის ფონზე მეტი დოვლათის შექმნასა და მეტი ადამიანის კეთილდღეობას გულისხმობს. თვიდან-თვემდე ჩვენ ვხედავთ აღმავალ ტრენდს და ეს ტრენდი იქნება განგრძობითი“, - განაცხადა მიხეილ დუნდუამ.
მისი შეფასებით, სახელმწიფოს როლი მსხვლი პროექტების განხორციელებაში მნიშვნელოვანია.
„სახელმწიფო იმიტომ აწარმოებს მსხვილ, მასშტაბურ ინფრასტრუქტურულ პროექტებს, რომ ბუნებრივია, ასეთი ტიპის, საკვანძო პროექტები იწვევს მეტ ინკლუზიურობას, მცირე და საშუალო ბიზნესის მეტ განვითარებას. იმიტომ რომ მსხვილ ბიზნესებს სჭირდება მეტი ქვეკონტრაქტორი მცირე ბიზნესის სახით და საბოლოო ჯამში ეს რეგიონებში მეტ ჩართულობას გამოიწვევს. კონცენტრირება ხდება არა მხოლოდ დიდ ქალაქებში, არამედ პერიფერიებში. ვგულისხმობ ანაკლიის პორტს, შავი ზღვის კაბელის პროექტს, ე.წ. ელექტრომაგისტრალს, ყოველივე ეს საბოლოო ჯამში იწვევს ეკონომიკის დივერსიფიკაციას და უპირობოდ გამოიწვევს მცირე და საშუალო ბიზნესის განვითარებას“, - განაცხადა მიხეილ დუნდუამ.
სხვა სიახლეები
„ლენდლორდის” მოდელით საქართველოს აქვს შესაძლებლობა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარებაში ერთდროულად ჩართოს რამდენიმე საერთაშორისო პარტნიორი, რომელთაც გააჩნიათ როგორც მსგავსი ტიპის ნავსადგურების ოპერირების გამოცდილება, ასევე შეუძლიათ დამატებითი ტვირთნაკადები მოიზიდონ - თამარ იოსელიანი
06.07.2026.20:28
"ლენდლორდის" მოდელით საქართველოს აქვს შესაძლებლობა ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის განვითარებაში ერთდროულად ჩართოს რამდენიმე საერთაშორისო პარტნიორი, რომელთაც გააჩნიათ როგორც მსგავსი ტიპის ნავსადგურების ოპერირების გამოცდილება, ასევე შეუძლიათ დამატებითი ტვირთნაკადები მოიზიდონ, - აცხადებს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრის მოადგილე, თამარ იოსელიანი.
მინისტრის მოადგილის განმარტებით, საქართველოს მთავრობამ ანაკლიის ღრმაწყლოვანი ნავსადგურის განვითარებასთან დაკავშირებით უმნიშვნელოვანესი გადაწყვეტილება მიიღო.
„ჩვენ გადავდივართ განვითარების ახალ მოდელზე, რომელიც არის ფართოდ აპრობირებული მსოფლიოში. ეს არის "ლენდლორდის" მოდელი, რომელიც ითვალისწინებს იმას, რომ სახელმწიფო ააშენებს ძირითად ფუნდამენტურ ინფრასტრუქტურას და დარჩება ნავსადგურის ძირითადი საზღვაო და საპორტო ინფრასტრუქტურის 100%-იანი წილის მესაკუთრედ. ამასთან, პორტში განთავსებული სპეციალიზებული ტერმინალები გრძელვადიანი იჯარით გადაეცემა საერთაშორისო ოპერატორებს და ინვესტორებს. ეს არის ძალიან მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება. ამ ახალი მოდელით საქართველოს აქვს შესაძლებლობა პორტის განვითარებაში ერთდროულად ჩართოს რამდენიმე საერთაშორისო პარტნიორი, რომელთაც გააჩნიათ როგორც მსგავსი ტიპის ნავსადგურების ოპერირების გამოცდილება, ასევე აქვთ შესაძლებლობა, მოიზიდონ დამატებითი ტვირთნაკადები, რაც, რა თქმა უნდა, მოგვცემს შესაძლებლობას, რომ გადანაწილდეს როგორც რისკები, ასევე მოხდეს ყველა ჩართული ქვეყნისა თუ კომპანიის ინტერესების გათვალისწინება ", - აღნიშნა თამარ იოსელიანმა.