მთავარიბიზნესიეკონომიკათეგეტა ბიზნესისთვის
ტურიზმიფინანსებიჯანდაცვასპორტი
ტექნოლოგიებიმსოფლიოპოლიტიკაგანათლება
სტარტაპებიWEEKENDბიზნეს მრჩეველისაზოგადოება
კიბერუსაფრთხოებამოსაზრებაფინანსებიპოდკასტები
ეკონომიკური ფორუმიInsider სიუჟეტიBusiness Insider Georgia X TVყველა ვიდეო
ყველა სიახლე
ბიზნეს მედია - Bank of Georgia
flag
AMD 7178.2
0.013
flag
AZN 1.5389
0.0019
flag
CNY 38.92
0.0052
flag
EUR 3.0333
-0.0079
flag
GBP 3.5407
-0.0063
flag
KZT 56.67
0.0018
flag
TRY 0.0542
-0.0001
flag
USD 2.6156
0.0031
news banner

,,ყაზატომპრომისთვის" მთავარი ალტერნატივაა ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტი აზერბაიჯანისა და საქართველოს გავლით, სადაც კომპანიამ 2025 წელს დასავლელ მომხმარებლებთან მიწოდებების 48% გადაზიდა - Fitch

news image
mbc image

Fitch Ratings-მა ყაზახეთის ეროვნული ბირთვული კომპანია, „ყაზატომპრომის“ JSC National Atomic Company Kazatomprom-ის გრძელვადიანი ემიტენტის დეფოლტის რეიტინგი (IDR) „BBB“-ზე დაადასტურა. რეიტინგის პროგნოზი სტაბილურია.

IDR ასახავს „ყაზატომპრომის“ პოზიციას, როგორც ურანის მოპოვების სფეროში გლობალურ ლიდერს, მის ძლიერ ფინანსურ პროფილს და Fitch-ის მოლოდინს, რომ EBITDA-ს მიმართ მთლიანი ლევერიჯი 2026–2029 წლებში 1.0x-ზე ქვემოთ დარჩება, რაც განპირობებულია კომპანიის კონსერვატიული ფინანსური პოლიტიკითა და გლობალურად კონკურენტუნარიანი ხარჯების პოზიციით. რეიტინგს ასევე განაპირობებს „ყაზატომპრომის“ მასშტაბი Fitch-ის საშუალოვადიანი ურანის ფასის 55 აშშ დოლარი ფუნტზე (lb) დაშვების პირობებში EBITDA 1 მილიარდ აშშ დოლარს აღემატება.

რეიტინგს ზღუდავს დივერსიფიკაციის დაბალი დონე, რადგან კომპანია ნიშურ ბაზარზე მხოლოდ ერთი სასაქონლო პროდუქტის მწარმოებელია, ასევე გეოგრაფიული ფაქტორები და ურანის ფასების ცვალებადობისადმი მაღალი მგრძნობელობა. 

,,კომპანია კვლავ ექვემდებარება გეოპოლიტიკურ რისკებს - მთავარი ალტერნატივაა ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტი (TITR), რომელიც აზერბაიჯანსა და საქართველოზე გადის, რომლის გავლითაც „ყაზატომპრომმა“ 2025 წელს დასავლელ მომხმარებლებთან მიწოდებების 48% განახორციელა. კომპანიას ასევე აქვს შესაძლებლობა გამოიყენოს უცხოურ საწყობებში არსებული მარაგების გაცვლის (swap) მექანიზმი", - წერს Fitch Ratings-ი. 

banner image news banner
ნინო ჭანტურია ავტორი
LIVE
news banner

დღის ტოპ 10 სიახლე











სხვა სიახლეები

ეკონომიკა
image ანაკლიის პორტში ფსკერის დაღრმავებითი სამუშაოები აქტიურ რეჟიმში მიმდინარეობს - ნავსადგურის საზღვაო აკვატორიაში Jan De Nul ჯგუფის რიგით მეორე დამღრმავებელი გემი Al-Idrisi შემოვიდა l ზურაბ სიჭინავა

01.09.2026.12:39

„ანაკლიის პორტში ფსკერის დაღრმავებითი სამუშაოები აქტიურ რეჟიმში მიმდინარეობს, ნავსადგურის საზღვაო აკვატორიაში Jan De Nul ჯგუფის რიგით მეორე დამღრმავებელი გემი Al-Idrisi შემოვიდა" - აცხადებს შპს „ანაკლიის საზღვაო ნავსადგურის" დირექტორი ზურაბ სიჭინავა.

პორტის ტერიტორიაზე ფსკერის დაღრმავების სამუშაოებს Jan De Nul ჯგუფის ფლოტის ორი გემი - Al-Idrisi და Tristao Da Cunha ერთად განახორციელებენ.

„ერთი თვის წინ შემოვიდა Tristao Da Cunha - ესეც Jan De Nul ჯგუფის დამღრმავებელი გემია, რომელმაც დაახლოებით 1 კილომეტრის სიგრძის ტალღმტეხელის ძირში დაღრმავებითი სამუშაოების განხორციელება უზრუნველყო, ახლა კი გადაინაცვლა ანაკლიის შემოსასვლელი არხის და მოსაბრუნებელი აუზის დაღრმავებითი სამუშაოების განსახორციელებლად. Al-Idrisi და Tristao Da Cunha სამუშაოებს ერთობლივად ახორციელებენ, რის შედეგადაც ანაკლიაში ფსკერი 17,5 მეტრამდე დაღრმავდება", - აცხადებს ზურაბ სიჭინავა.

მისივე განმარტებით, პარალელურად, ხმელეთის მხარეს ტალღმტეხელის ტანის მშენებლობა მიმდინარეობს.

„საბოლოოდ, 1376 მეტრის სიგრძის მქონე ტალღმტეხელი აშენდება. ტალღმტეხელი და ზღვის ფსკერი, რომელიც დაღრმავებული იქნება 17,5 მეტრამდე, იძლევა შესაძლებლობას, მივიღოთ შავ ზღვაში მცურავი ყველაზე მძიმე ტვირთამწეობის გემები. სამუშაოები გეგმა-გრაფიკის მიხედვით დასრულდება" - აღნიშნა „ანაკლიის საზღვაო ნავსადგურის" დირექტორმა.

მისივე თქმით, სახელმწიფომ ანაკლიის პორტის განვითარება "ლენდლორდის" მოდელით გადაწყვიტა, რაც ნიშნავს, რომ სახელმწიფო ფლობს ძირითად საპორტო ინფრასტრუქტურას, ხოლო კერძო პარტნიორები ავითარებენ ხმელეთის მხარეს.

საქართველოს ეკონომიკური ფორუმი

Powered by Business Insider Georgia

ვრცლად
economic forum

სიახლეების გამოწერა