მთავარიბიზნესიეკონომიკათეგეტა ბიზნესისთვის
ტურიზმიფინანსებიჯანდაცვასპორტი
ტექნოლოგიებიმსოფლიოპოლიტიკაგანათლება
სტარტაპებიWEEKENDბიზნეს მრჩეველისაზოგადოება
კიბერუსაფრთხოებამოსაზრებაფინანსებიპოდკასტები
ეკონომიკური ფორუმიInsider სიუჟეტიBusiness Insider Georgia X TVInsder პოდკასტი
BIG Footballყველა ვიდეოყველა სიახლე
ბიზნეს მედია - Bank of Georgia
flag
AMD 7175.8
0.0014
flag
AZN 1.5515
-0.0003
flag
CNY 38.919
0.0101
flag
EUR 3.0147
0.0007
flag
GBP 3.539
0.0036
flag
KZT 56.35
-0.001
flag
TRY 0.0561
-0.0002
flag
USD 2.6371
-0.0005
news banner

მნიშვნელოვანია განვითარდეს „ლენდლორდის" მოდელი, რათა ამით ჩვენ პარტნიორი ქვეყნები მოვიზიდოთ გრძელვადიანად - მიხეილ ნამადოვი

news image
mbc image

მნიშვნელოვანია განვითარდეს ,,ლენდლორდის" მოდელი, რათა ამით ჩვენ პარტნიორი ქვეყნები მოვიზიდოთ გრძელვადიანად - ამის შესახებ Kairos Logistics-ის გენერალურმა დირექტორმა, მიხეილ ნამადოვმა ტელეკომპანია „მაესტროს“ ეთერში გადაცემა Business Insider Georgia-ში სტუმრობისას განაცხადა.

„სხვადასხვა გამოხმაურება ჰქონდა, თუმცა დარწმუნებული ვარ, რომ ქალბატონი მარიამის ინიციატივა, წარდგენილი და ჩვენი ეკონომიკური გუნდის მოქმედება, იყო რაღაცაზე დაფუძნებული. დღეს, ვინმეს საქმე თუ უკეთებია, ხვდებით, რომ მთავარია, საბოლოო მიზანს მივაღწიოთ.

გზადაგზა გჭირდება სტრატეგიის ცვლილება, რომ შენ მიზნამდე მიხვიდე, იმიტომ, რომ ყველაფერი სიბრტყეში არ არის და ყოველთვის ყველა ბრძენი არის თავისი გადმოსახედიდან, მაგრამ პრაქტიკაში როგორ განხორციელდება...

თუმცა ჩემი პირადი აზრი არის, რომ მნიშვნელობა არ აქვს, ეს ჩინური ინვესტიცია იქნება, ამერიკული თუ ევროპული. ადგილობრივ ბიზნესს აქვს რესურსი, ჩვენს სამეზობლოს, განსაკუთრებით შუა აზიის ქვეყნებს, რომ ჩვენ ერთად განვახორციელოთ, იმიტომ, რომ ჩვენ ამას ვაკეთებთ გრძელვადიანი გეგმებით, 10-20 წლის ჭრილში. აქ დავიბადეთ, აქ გავიზარდეთ, აქ უნდა შევქმნათ ჩვენ დიდი კომპანიები და გარეთ გავიდეთ, არა პირიქით. ჩვენ შემოვიდეთ, გავიდეთ.

ამიტომ ჩემი ინტერესი პირადიც არის იმაში, რომ განვითარდეს „ლენდლორდის“ პრინციპი, რათა ამით ჩვენ პარტნიორი ქვეყნები მოვიზიდოთ აქ და მათ დააფუძნონ გრძელვადიანად.

სხვათაშორის, ცოტა ხნის წინ ვიყავი უზბეკეთში და მათი მხრიდან მაქსიმალური გამოთხოვა არის ინფორმაციის, როგორ შეიძლება მათ შექმნან გრძელვადიანი ინფრასტრუქტურა, რომ გასასვლელები ჰქონდეთ, იმიტომ, რომ მიხვდნენ, რომ მხოლოდ რუსეთზე მიბმა ან ბენდერ-აბასის, ირანზე, არის უტოპია. ისინი საკმაოდ სწრაფად იზრდებიან და მათ სჭირდებათ რამდენიმე არტერია, რომ გავიდნენ გარეთ“, - აცხადებს მიხეილ ნამადოვი.

news banner
ნინო ჭანტურია ავტორი
LIVE
news banner

დღის ტოპ 10 სიახლე











სხვა სიახლეები

ეკონომიკა
image თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის გაფართოების პროექტი $150 მილიონზე მეტი მოცულობის ინვესტიციით განხორციელდება

13.07.2026.12:54

ვიწყებთ შოთა რუსთაველის სახელობის თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის გაფართოებისა და განვითარების ერთ-ერთ ყველაზე მასშტაბურ პროექტს, რომელიც საქართველოს მთავრობის თანმიმდევრული პოლიტიკის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შედეგია, - განაცხადა საქართველოს პრემიერ-მინისტრმა ირაკლი კობახიძემ თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის გაფართოების პროექტის დაწყების ღონისძიებაზე სიტყვით გამოსვლისას.

მთავრობის მეთაურის თქმით, სახელმწიფოსა და „ტავ ჯორჯიას“ შორის გაფორმებული შეთანხმების შესაბამისად, ინვესტორი პროექტში განახორციელებს 150 მილიონ აშშ დოლარზე მეტი მოცულობის ინვესტიციას, რის შედეგადაც საქართველოს მთავარი საერთაშორისო აეროპორტის შესაძლებლობები მნიშვნელოვნად გაიზრდება.

„დღეს ვიწყებთ შოთა რუსთაველის სახელობის თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის გაფართოებისა და განვითარების ერთ-ერთ ყველაზე მასშტაბურ პროექტს, რომელიც საქართველოს მთავრობის თანმიმდევრული პოლიტიკის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი შედეგია.

სახელმწიფოსა და „ტავ ჯორჯიას“ შორის გაფორმებული შეთანხმების შესაბამისად, რომლითაც სრულად არის დაცული სახელმწიფოს ინტერესები, ინვესტორი პროექტში განახორციელებს 150 მილიონ აშშ დოლარზე მეტი მოცულობის ინვესტიციას, რის შედეგადაც საქართველოს მთავარი საერთაშორისო აეროპორტის შესაძლებლობები მნიშვნელოვნად გაიზრდება.

თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი არის საქართველოს ერთ-ერთი უმნიშვნელოვანესი სტრატეგიული ინფრასტრუქტურული ობიექტი, რომელსაც ჩვენი ქვეყნის ეკონომიკური განვითარების, დაკავშირებადობის, ტურისტული და საინვესტიციო მიმზიდველობის თვალსაზრისით საკვანძო როლი ეკისრება. თანამედროვე და ეფექტიანი ინფრასტრუქტურა ზრდის ქვეყნის კონკურენტუნარიანობას, ხელს უწყობს ახალი სამუშაო ადგილების შექმნას და აძლიერებს საქართველოს პოზიციას რეგიონულ და გლობალურ სატრანსპორტო სისტემაში. სწორედ ამიტომ, ჩვენი ხელისუფლება მსგავსი მასშტაბური პროექტების განხორციელებას განსაკუთრებულ ყურადღებას უთმობს.

პროექტის დასრულების შემდეგ თბილისის საერთაშორისო აეროპორტის წლიური გამტარუნარიანობა 10 მილიონ მგზავრამდე გაიზრდება. ჩვენთვის პრიორიტეტია არა მხოლოდ ინფრასტრუქტურის განვითარება, არამედ მგზავრებისთვის თანამედროვე, კომფორტული და საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი გარემოს შექმნა“, - განაცხადა პრემიერმა.

საქართველოს ეკონომიკური ფორუმი

Powered by Business Insider Georgia

ვრცლად
economic forum

სიახლეების გამოწერა