უზბეკეთი 2027 წელს საქართველოს შავი ზღვის სანაპიროზე მდებარე ფოთის პორტში 500 000 ტონა სიმძლავრის ლოგისტიკური ცენტრის ექსპლუატაციაში გაშვებას გეგმავს, ამის შესახებ უზბეკეთის პრეზიდენტის, ადმინისტრაციაში განაცხადეს. ასევე აღინიშნა, რომ უზბეკეთი ანაკლიის ღრმაწყლოვანი პორტის პროექტის პრაქტიკულ განხორციელებას დაიწყებს. 

ფოთის ცენტრისა და ანაკლიის პროექტთან დაკავშირებული ვალდებულების შესახებ განცხადება გაკეთდა უზბეკეთში, ალათში, თერმეზში, იანგიულში, ახანგარანში და ხანაბადში მსხვილი სატრანსპორტო და ლოგისტიკური ჰაბების შექმნის გეგმებთან ერთად.

ეს განცხადება ფოთში უზბეკეთის უკვე განხორციელებულ ინვესტიციას ეფუძნება. ფოთის თავისუფალ ინდუსტრიულ ზონაში 2024 წლის სექტემბრიდან 18.3 მილიონი აშშ დოლარის ღირებულების მულტიფუნქციური ლოგისტიკური ტერმინალის მშენებლობა მიმდინარეობს. პროექტი ეტაპობრივად ხორციელდება და მოიცავს ცივი შენახვის ინფრასტრუქტურას, ზოგადი ტვირთების სასაწყობე სივრცეებს, ასევე ნაყარი და საკონტეინერო ტვირთების დამუშავების შესაძლებლობებს.

ეს ვალდებულება მირზიოევის მიერ ივლისში საქართველოში განხორციელებულ სახელმწიფო ვიზიტს მოჰყვა. ვიზიტის ფარგლებში ქვეყნებმა ხელი მოაწერეს სტრატეგიული პარტნიორობის დეკლარაციას და შეთანხმდნენ დაახლოებით 70 სავაჭრო და საინვესტიციო პროექტზე, რომელთა საერთო ღირებულება თითქმის 1 მილიარდ აშშ დოლარს შეადგენს.

საქართველოს ხელისუფლებამ, თავის მხრივ, დეკემბერში გამოაცხადა პორტებში, ტრანსპორტში, ლოგისტიკასა და ინფრასტრუქტურაში 7 მილიარდი აშშ დოლარის ინვესტირების გეგმები. უზბეკი ოფიციალური პირები საქართველოს განიხილავენ, როგორც ცენტრალური აზიის ევროპის ბაზრებთან დამაკავშირებელ მნიშვნელოვან სატრანსპორტო ჰაბს შუა დერეფნის გავლით.