„რიბეითებს“, ანუ ფასდათმობას ვიყენებთ იმისთვის, რომ რაც შეიძლება შევამციროთ პროდუქციის ფასი, რათა გავხადოთ ჩვენი მომხმარებლისთვის ხელმისაწვდომი - „კარფურის" გენერალური დირექტორი
ჩვენი კომერციული პირობები ძირითადად შედგება „რიბეითისგან“, რომელიც ცნობილია, როგორც „ქეშბექი“ - ეს არის ფასდათმობა. ფასდათმობა არსებობს ორი სახის: ეს შეიძლება აისახოს უშუალოდ პროდუქციის თვითღირებულებაში, ან ეს არ აისახება პროდუქციის თვითღირებულებაში და წარმოჩნდება მოგება-ზარალის უწყისში ცალკე ხაზად, - განაცხადა კომპანია „კარფურის“ გენერალურმა დირექტორმა, დავით ქარქაშაძემ, პარლამენტის დროებითი კომისიის სხდომაზე.
მისი თქმით, დღესდღეობით, საქართველოში მოქმედებს ფორმატი, როდესაც ფასდათმობა უშუალოდ პროდუქციის თვითღირებულებაში არ აისახება. მან ასევე განმარტა საცალო ვაჭრობაში არსებული „რიბეითის“ ორგვარი დანიშნულება.
„დღესდღეობით, საქართველოში მოქმედებს ფორმატი, როდესაც ფასდათმობა უშუალოდ პროდუქციის თვითღირებულებაში არ აისახება. ჩვენს შემთხვევაში და ზოგადად, „რითეილში", „რიბეითს" აქვს ორი დანიშნულება. ორი სახეობაა „რიბეითის": ერთი ასახავს იმ სერვისს, რომელსაც „რითეილერი" უწევს მწარმოებლებს ან დისტრუბუტორებს და ეს სერვისი შეიძლება იყოს პროდუქციის განთავსებაში თაროზე, ასორტიმენტის მართვაში, პროდუქციის რეკლამირებაში, ბრენდის წარმოჩენაში და ა.შ. - ეს არის ერთი ტიპის სერვისი და „რიბეითების" ერთი ტიპის ჯგუფი. „რიბეითების" მეორე
ჯგუფი დაკავშირებულია რაოდენობაზე, მოცულობის ზრდაზე, რასაც ჩვენ პროგრესულ „რიბეითებს" ვეძახით და მიიღწევა მწარმოებელთან გარკვეული მოცულობის მიღწევის შემთხვევაში,“ - აღნიშნა ქარქაშაძემ.
„კარფურის“ გენერალური დირექტორის თქმით, „რიბეითს“ იყენებენ პროდუქციის ფასის შემცირებისთვის.“
მისივე განცხადებით, მომხმარებლის ინტერესების მაქსიმალურად დაცვისთვის, კომპანიას აქვს ძირითადი მოხმარების პროდუქტების კალათა, რომელში შემავალ პროდუქციაზეც მუდმივად კონტროლდება ფასები.
„რიბეითები“, ერთი მხრივ, წარმოადგენს ჩვენს სერვისს, რომელსაც ვუწევთ მომწოდებლებს, დისტრიბუტორებს და მწარმოებლებს - ეს ძალიან მნიშვნელოვანი სერვისებია პროდუქციის წარმოჩენისთვის და რეალიზაციისთვის. ამავდროულად, „რიბეითებს“ ვიყენებთ იმისთვის, რომ რაც შეიძლება შევამციროთ პროდუქციის ფასი, რათა ის გავხადოთ ჩვენი მომხმარებლისთვის ხელმისაწვდომი. კარფურისთვის ეს არის მთავარი ფილოსოფია, რაოდენობაზე, მასშტაბირებაზე გათვლილი ბიზნეს-მოდელი და შესაბამისად, 80% ამ რიბეითის უშუალოდ მიდის თაროს ფასის შემცირებაზე, რათა გავხადოთ პროდუქცია ხელმისაწვდომი მომხმარებლისთვის.
ჩვენი ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ასორტიმენტი გვაქვს ქვეყანაში წარმოდგენილი - 40 ათას ერთეულამდე - იმ თვალსაზრისით, რომ მაქსიმალურად დავიცვათ მომხმარებლის ინტერესები, გამოყოფილი გვაქვს სრული პორტფელიდან ულტრა-სენსიტიური და სენსიტიური კალათა. ესენია ძირითადად ყველაზე სწრაფად მოხმარებადი და ყველაზე მოთხოვნადი პროდუქცია, რომელზეც მუდმივად გვაქვს კონტროლი ფასებთან მიმართებით, რათა ეს პროდუქცია იყოს ხელმისაწვდომი მომხმარებლისთვის. ეს პროდუქციაა: შაქარი, ზეთი, წიწიბურა, პური, ბრინჯი და მსგავსი ტიპის პროდუქცია,“ - განაცხადა დავით ქარქაშაძემ.
სხვა სიახლეები
პროექტის ფარგლებში კიდევ უფრო გაძლიერდება საქართველოს, აზერბაიჯანის და სომხეთის როლი, როგორც გამტარი ქვეყნების - ძალიან მნიშვნელოვანია, საქართველომ გააგრძელოს „შუა დერეფნის“ პოლიტიკა, რომელსაც ახორციელებს l შოთა ბერეკაშვილი „ტრამპის მარშრუტზე“
24.04.2026.14:45
პარლამენტის ეკონომიკური პოლიტიკის კომიტეტის თავმჯდომარე შოთა ბერეკაშვილი „ტრამპის მარშრუტის“ ფარგლებში საქართველოს მნიშვნელობას აფასებს. მისი თქმით, მნიშვნელოვანია, რომ საქართველომ გააგრძელოს „შუა დერეფნის“ პოლიტიკა, რომელსაც ახორციელებს.
„პროექტის ფარგლებში კიდევ უფრო გაძლიერდება საქართველოს, აზერბაიჯანის და სომხეთის როლი, როგორც გამტარი და რეგიონში ერთ-ერთი დამაკავშირებელი ქვეყნების, კერძოდ, აზიასა და ევროპას შაორის. ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ საქართველომ გააგრძელოს „შუა დერეფნის“ პოლიტიკა, რომელსაც ახორციელებს და გავხადოთ ჩვენი დერეფანი კიდევ უფრო მიმზიდველი და კონკურენტუნარიანი, რაც ნიშნავს იმას, რომ უნდა გაგრძელდეს ინფრასტრუქტურული პროექტები, აუცილებელია, რომ აშენდეს ანაკლიის პორტი, კიდევ უფრო გაძლიერდეს რკინიგზის მოდერნიზაცია. საერთო ჯამში ჩვენი მიზანია, რომ შევქმნათ ისეთი ლოგისტიკური სატრანსპორტო დერეფანი, რომელიც იქნება კონკურენტული, ეფექტიანი და მიზიდავს ძალიან დიდ ტვირთბრუნვას. ეს თავისთავად აისახება ეკონომიკის ზრდაში”, - განაცხადა შოთა ბერეკაშვილმა.
აშშ-ი და აზერბაიჯანი ერთობლივ პროექტს იწყებენ, რომელიც უფრო ფართო, შუა დერეფნის ნაწილია და საქართველოსაც მოიცავს. ინფორმაციას Euronews ავრცელებს. სტატიაში ნახსენებია რეგიონში ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში განხორციელებული მნიშვნელოვანი პროექტები. მათ შორის ბაქო-თბილისი-ჯეიჰანის ნავთობსადენი და სამხრეთის დერეფანი.
