ყაზახურ მედიაში საქართველოს ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის მარკეტინგული კამპანიის ფარგლებში სტატიები მომზადდა
ყაზახეთის წამყვან ონლაინმედიაპლატფორმებზე საქართველოს ტურისტული შესაძლებლობების შესახებ ვრცელი სტატიები გამოქვეყნდა.
ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის მარკეტინგული კამპანიის ფარგლებში, პუბლიკაციები განთავსდა ყაზახეთის ერთ-ერთ წამყვან ბიზნეს- და ეკონომიკურ პორტალზე InBusiness.kz, ასევე პოპულარულ საინფორმაციო პლატფორმებზე NewsDesk.kz და QAZ-News.kz.
სტატიებში დეტალურადაა წარმოდგენილი საქართველოს ტურისტული პროდუქტები, კულტურული მემკვიდრეობა და არქიტექტურა, ასევე თბილისის, ბათუმისა და ქუთაისის ისტორიული უბნები და ტურისტულად საინტერესო ადგილები. ყაზახი ჟურნალისტები აღწერენ კახეთს, იმერეთს, რაჭას, აჭარას, გურიას, სვანეთს, წყალტუბოს, მცხეთა-მთიანეთს, საქართველოს სამთო-სათხილამურო კურორტებს: გუდაურს, ბაკურიანს, გოდერძისა და მესტიას.
„ყველა ქვეყანას აქვს თავისი იმიჯი. საქართველოს ხშირად წარმოიდგენენ ცნობილი კულინარიით, ღვინით, ქართული სუფრით, შავი ზღვითა და მთებით. ეს ყველაფერი ნამდვილად ამ ქვეყნის ხასიათის ნაწილია, მაგრამ საკმარისია აქ ერთხელ მაინც ჩამოხვიდეთ, რომ მიხვდეთ: საქართველო ბევრად უფრო მრავალფეროვანია, ვიდრე ჩვეულებრივი ღია ბარათები და ტურისტული მარშრუტები. საქართველო არ არის მარშრუტი, რომელიც შეგიძლიათ თავიდან ბოლომდე გაიაროთ, ეს არის ქვეყანა, სადაც ხელახლა დაბრუნება გინდათ, რათა ყოველჯერზე ახალი ადგილები, ტრადიციები და ისტორიები აღმოაჩინოთ“,-ასე აღწერენ ყაზახი ჟურნალისტები საქართველოს.
გამოცემები წერენ, რომ საქართველოსა და ყაზახეთის ქალაქებს შორის პირდაპირი ფრენები სრულდება ასტანიდან, ალმათიდან, აქტაუდან, ატირაუდან და შიმკენტიდან თბილისის, ბათუმისა და ქუთაისის მიმართულებით.
ტურიზმის ეროვნული ადმინისტრაციის საინფორმაციო კამპანია მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს ყაზახეთში საქართველოს ცნობადობის ამაღლებას.
სხვა სიახლეები
Wizz Air ზამთრის სეზონის სიმძლავრეს ამცირებს, თუმცა 2030 წლისთვის ზრდის მიზნებს ადგენს
22.09.2026.17:00
დაბალბიუჯეტიანმა ავიაკომპანია Wizz Air-მა ხუთშაბათს განაცხადა, რომ ზამთრის სეზონის ფრენების სიმძლავრეს 5%-ით ამცირებს და ამით სხვა ავიაკომპანიებს უერთდება, რომლებმაც მიმდინარე კონფლიქტის ფონზე ზრდის გეგმები შეამცირეს. ამასთან, მოსალოდნელზე უკეთესმა ზაფხულის სეზონმა კომპანიას საშუალოვადიან პერიოდში შემოსავლების პროგნოზის გაუმჯობესების შესაძლებლობა მისცა.
მიმდინარე კონფლიქტმა ავიაციის ინდუსტრიაში COVID-19-ის პანდემიის შემდეგ ხარჯების ყველაზე დიდი შოკი გამოიწვია. ლატვიური ავიაკომპანია airBaltic მიმდინარე კვირის დასაწყისში პირველი ევროპული ავიაკომპანია გახდა, რომელმაც კონფლიქტის გავლენის გამო გაკოტრების პროცედურა დაიწყო.
მიუხედავად იმისა, რომ სრული მომსახურების ავიაკომპანიები, როგორც წესი, დაბალბიუჯეტიან ოპერატორებზე უფრო მედეგები აღმოჩნდნენ, იაფ ბილეთებზე დაფუძნებული ბიზნესმოდელის მქონე კომპანიებსაც კი უჭირთ გაზრდილ ხარჯებთან გამკლავება. საწვავის ფასების ზრდის ფონზე, აშშ-ის მსხვილმა ავიაკომპანიებმაც დაგეგმილი ფრენების განრიგის შემცირება დაიწყეს, რადგან საწვავის გაძვირება მათ მოგებიანობას საფრთხეს უქმნის.
Wizz Air-ის საწვავის ხარჯები პანდემიამდელ დონესთან შედარებით მკვეთრად იზრდება
ავიაკომპანიის საწვავზე დანახარჯები, სავარაუდოდ, 2019 წელთან შედარებით სამჯერ მეტად გაიზრდება, რადგან მიმდინარე კონფლიქტის გავლენა გლობალურ ენერგეტიკულ ბაზრებზე ფასების ზრდას იწვევს. ეს იმ ბოლო პერიოდის ტენდენციას ცვლის, როდესაც Wizz Air-ის საწვავის ხარჯები თანდათან მცირდებოდა.